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提高能源使用率降低消耗 助推机场节能减排

 

节能减排已经被全社会普遍关注,也成为各级政府部门和生产企业的重要工作内容。节能减排是一项长期的系统工程,必须明确工作思路,系统考虑全盘,能源供应方和能源使用方应紧密配合,相互信任,统筹全局,才能用最少的投入取得最明显的效果。

用辩证的观点审视节能工作

  长期以来,我国对能源的低效率使用。与国际先进水平相比,我国万元GDP能耗是世界平均水平的3.4倍。

  顺义区发改委向动力能源公司下达了到2010年公司万元产值能耗下降21%,降至万元产值能耗0.29吨标准煤的限制性指标。首都机场集团公司也于2008年年初下达了航站楼单位面积能耗低于73.18吨标准煤的节能指标。节能指标的下达意味着首都机场集团公司所承担的节能责任不仅仅是降低能耗、控制成本,同时也担负着更多的社会责任和机场节能探路者的职责。

  提高能源使用效率,降低相对能耗量,一是要提高能源系统单位能耗产出,降低系统自耗;二是加强能源回收利用,促进能源循环利用。北京首都国际机场(简称“首都机场”)已经采取了一些措施以提高能源使用效率,如治理跑冒滴漏,提高水电回收率、垃圾焚烧余热回收利用、中水会用等,取得了较明显的效果。因此庞大复杂的机场能源系统还有很大潜力可以挖掘,能源使用效率还有较大的提升空间。

用创新的思维推动节能

  由经验节能向科学节能的转变是能源管理必然的发展趋势,科学的管理理念和手段必然取代以经验为主的管理方法。

  准确的能耗计量和统计体系是科学节能的前提,只有完善计量管理,才能准确掌握能耗数量和能耗结构,做到能耗精细化分析才能有效挖掘节能潜力,找准节能工作的突破口,并为节能指标的确定和考核提供依据。目前首都机场地区共有计量表具近5.5万块,计量表据精度参差不齐,根据动力能源公司对自管重点耗能设备计量情况的调查,42.7%的重点设备还未安装独立的能耗计量器具,无法实现能源消耗的精细化计量。

  能耗计量是节能的基础。节能管理要求对各项用能进行精确分项计量,对重点用能设备进行分别计量,同时提高计量器具的精度。

  应用先进的节能科技是科学节能的途径,通过采取当前先进的节能技术手段,积极进行新能源拓展,加大能源循环利用。完善的节能管理体系是科学节能的体现。科学节能相比经验节能的另一大优势就在于,可传承和可持续改进,采用科学的管理手段和管理模式,以准确的数据作为管理依据,将管理经验转化为具有广泛借鉴意义的管理制度、流程和标准。

用经济的手段开展节能

  企业的节能减排工作本质上是一项经营性行为,应遵循市场规律,开展节能工作。从机场地区能源供应和能源管理部门的角度讲,只有供能和用能双方都将关注点放在节能工作上,实际效益才能产生共同的利益,才能发挥供用双方的主观能动性。利用经济手段适时引入合同能源管理等当前先进的节能管理模式,在追求供用双方企业效益的同时实现节能目的。

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